Накратко: всеки сервиз, който продава или сменя гуми, трябва да приема старите гуми от клиентите безплатно, да има обява за това, да има договор за предаването им и да ги дава само на лицензирани фирми. Санкцията за нарушение е от 3000 до 10 000 лв. А ако никой не идва да ги прибере, имате право да ги предадете сами на лицензиран рециклатор.
Излезлите от употреба гуми (ИУГ) са един от най-големите проблеми на всеки гуми-център. Сезонът свършва, старите гуми остават. Заемат място, събират вода, а при пожар стават опасни. Ето какво изисква законът от вас и как да спрете да трупате.
Какво са излезлите от употреба гуми
Излезли от употреба гуми (ИУГ) е законовият термин за всяка гума, която вече не се използва и е станала отпадък: свалена при смяна, повредена или износена. Правилата за тях са в две места:
- Законът за управление на отпадъците (ЗУО);
- Наредбата за изискванията за третиране на излезли от употреба гуми.
5 задължения на всеки сервиз за гуми
Според чл. 10 от Наредбата и чл. 143 от ЗУО, ако продавате или сменяте гуми, включително като мобилен сервиз, трябва:
1. Да приемате старите гуми от клиентите
На мястото, където продавате или сменяте гуми, трябва да има организирано място за връщане на стари гуми.
2. Да не искате пари от клиента за това
Наредбата е категорична: за предаването на ИУГ крайните потребители не дължат заплащане. Таксата за рециклиране вече е включена в цената на новата гума.
3. Да имате обява на видно място
Клиентите трябва да знаят, че могат да оставят старите гуми при вас. Обявата се поставя на видно място в обекта или на сайта ви.
4. Да имате договор за предаването им
Трябва да имате договор с организация по оползотворяване, с вносител на гуми или с лицензирана фирма, който гарантира, че гумите ще бъдат събрани и предадени за оползотворяване.
5. Да ги давате само на лицензирани фирми
Забранено е да предавате гуми на хора или фирми без документ по чл. 35 от ЗУО. Отговорността за гумите остава ваша, докато не ги предадете на лице с такова разрешение. Затова при всяко предаване искайте документ.
Какви са санкциите
По чл. 143 от ЗУО сервиз, който не изпълнява тези изисквания, плаща имуществена санкция от 3000 до 10 000 лв. (около 1534 до 5113 €). При повторно нарушение санкцията е от 6000 до 20 000 лв. (около 3068 до 10 226 €). Санкция има за всяко от следните:
- не приемате старите гуми безплатно;
- нямате място за връщане в обекта;
- нямате договор за предаване;
- нямате обява на видно място;
- давате гуми за депониране на сметище;
- събирате или съхранявате гуми на неразрешени места.
Проблемът: гумите не се прибират
На хартия системата работи. Официално около 96% от гумите в България се оползотворяват. На практика много сервизи разказват друго:
- прибират им само малка част от старите гуми, по техни думи около 30%;
- карат ги сами да карат гумите до далечни пунктове;
- плащат втори път на трети лица, за да извозят гумите;
- гумите стоят месеци наред в двора.
За държавата това е проблем на системата. За вас това е проблем на място: заета площ, риск от пожар и риск от проверка.
Пожарна безопасност: не трупайте
Местата за смяна на гуми и площадките за съхранение трябва да отговарят на наредбата за пожарна безопасност (Наредба № Із-1971 от 2009 г.). Голям куп гуми е голямо пожарно натоварване. Гумен пожар трудно се гаси и отделя токсичен дим. През последните години има пожари в складове с гуми в София, Сливенско и Варна. Колкото по-рядко се извозват гумите, толкова по-голям е рискът.
Чеклист за вашия сервиз
- Имате ли обява, че приемате стари гуми безплатно?
- Имате ли обособено място за старите гуми?
- Имате ли писмен договор за предаването им?
- Получавате ли документ при всяко предаване?
- Фирмата, която взима гумите, има ли разрешение по чл. 35 от ЗУО?
- Знаете ли кога е следващото извозване?
Ако на някой въпрос отговорът е „не“, имате риск при проверка.
Как Zero Tires помага на сервизите
Изграждаме национална мрежа за събиране и рециклиране на гуми със завод в Пловдив и пунктове в Монтана, Шумен, Бургас и Сандански, които отварят скоро. За сервизи и гуми-центрове предлагаме:
- Договор за редовно извозване по график, без трупане на гуми на обекта;
- Документ при всяко предаване за отчетността ви пред РИОСВ;
- Ясна цена на тон: 80 € на тон за гуми от леки коли, 100 € за бусове и среден камион, 120 € за автобуси и TIR. Транспортът се плаща отделно;
- Гаранция, че гумите се рециклират до гранулат, стомана и текстил, а не завършват в дерето.
Вижте пълната тарифа и заявете извозване. Отговаряме до 24 часа.
Често задавани въпроси
Мога ли да взема такса от клиента за старите гуми?
Не. Наредбата казва, че крайните потребители не дължат заплащане за предаването на старите гуми. Таксата за рециклиране е включена в цената на новата гума.
Задължен ли съм да приема гуми от човек, който не купува нови при мен?
Законът говори за приемане от крайните потребители в местата на продажба и смяна. Ако не сте сигурни за конкретен случай, попитайте вашата РИОСВ.
Организацията, с която имам договор, не идва. Какво да правя?
Документирайте всеки случай: дати, количества, писма. Отговорността за гумите е ваша, докато не ги предадете на лице с разрешение. Можете да ги предадете сами на лицензиран рециклатор срещу документ.
Мобилните сервизи имат ли същите задължения?
Да. Наредбата изрично включва мобилните сервизи за гуми.